(travel2latam) OAG, la plataforma de datos líder en el mundo para la industria global de viajes, ha publicado hoy Megahubs 2022, los 50 aeropuertos más conectados internacionalmente en el mundo. Actualizado por última vez en 2019, Megahubs proporciona una nueva visión de cómo las alteraciones actuales de los viajes están afectando a la conectividad global.

Mientras que Londres Heathrow (LHR) mantuvo su primer puesto entre los centros de transporte europeos, su clasificación global cayó del primer puesto en 2019 a la posición 22 este año. Los aeropuertos de París Charles de Gaulle (CDG) y de Fráncfort (FRA) experimentaron caídas similares, abandonando los diez primeros puestos para caer al 27 y al 30 respectivamente.

Los aeropuertos estadounidenses lideran la lista mundial Megahubs, con Chicago O’Hare (ORD; n.º 1), el Aeropuerto Internacional de Dallas/Fort Worth (DFW; n.º 2) y el Aeropuerto Internacional de Atlanta Hartsfield-Jackson (ATL; n.º 3) situándose como los tres aeropuertos más conectados del mundo. El Aeropuerto Internacional Juárez de la Ciudad de México (MEX) es el megahub no estadounidense con mejor lugar en la clasificación, ocupando el puesto 8, tras haber escalado 7 puestos desde su posición número 15 en 2019.

«El mercado global aún no se ha recuperado completamente tras la pandemia. Mientras que Estados Unidos se encuentra en una posición dominante en la actualidad gracias a su fuerte mercado interno, podríamos ver a Europa y otros centros globales acercarse a este en los próximos 12 meses, gracias a que la industria está trabajando hacia una recuperación completa», comenta John Grant, analista jefe de OAG.

El megahub más conectado de Asia-Pacífico es el Aeropuerto Internacional Indira Gandhi (DEL), ya que el Aeropuerto Internacional de Hong Kong salió del Top 50. El Aeropuerto Internacional de Bombay (BOM) se sitúa en el puesto 6 de Asia Pacífico, mientras que el Aeropuerto Changi de Singapur (SIN) cae al puesto 12.

Para más información sobre Megahubs 2022 y la metodología completa, consulte el análisis aquí.